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風(fēng)電主軸制動(dòng)器
2015-09-19焦作盤式制動(dòng)器按制動(dòng)系的功用分類
1)行車制動(dòng)系——使行使中的汽車減低速度甚至停車的一套專門裝置。
2)駐車制動(dòng)系——是以停止的汽車駐留在原地不動(dòng)的一套裝置。
3)第二制動(dòng)系——在行車制動(dòng)系失效的情況下,保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的一套裝置。在許多國(guó)家的制動(dòng)法規(guī)中規(guī)定,第二制動(dòng)系是汽車必須具備的。
4)輔助制動(dòng)系——在汽車長(zhǎng)下坡時(shí)用以穩(wěn)定車速的一套裝置。
二、按制動(dòng)系的制動(dòng)能源分類
1)人力制動(dòng)系——以駕駛員的肢體作為唯一的制動(dòng)能源的制動(dòng)系。
2)動(dòng)力制動(dòng)系——完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系。
3)伺服制動(dòng)系——兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系。
按照制動(dòng)能量的傳輸方式,制動(dòng)系又可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁等。同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系,可稱為組合式制動(dòng)系。
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